MOQ: | 1 |
Preis: | 22000 |
Standardverpackung: | RORO |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | L/C,T/T |
Lieferkapazität: | Zusätzlich |
3-Achsen-Tipping Kohlenbergbau-Transport Semi-Trailer: Konzipiert für den effizienten Transport und Entladen von Sand/Kohle
Typ | Semi-Anhänger |
Maximale Nutzlast | 2000 bis 2000 kg |
Markenbezeichnung | CIMC |
Herkunftsort | Shandong, China |
Verwendung | Transport von Kohlengruben |
Material | Stahl |
Produktbezeichnung | Seiten-Dumper Semi-Anhänger |
Marke der Achse | DERUN/FUWA/BPW |
Reifen | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Farbe | Kundenanforderungen |
Königspin | 50# |
Abmessung | 13000*2500*3500 mm |
Landegerät | 28 t |
Tare Gewicht | 7000 kg |
Verwendung | Halbstrecke |
Aufhängungssystem | Mechanische Aufhängung |
Königspin | 2"-Schraube im Kingpin |
Landegerät | zweistufig, manuell betrieben, schweres Landegerät 28 Tonnen |
MOQ: | 1 |
Preis: | 22000 |
Standardverpackung: | RORO |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | L/C,T/T |
Lieferkapazität: | Zusätzlich |
3-Achsen-Tipping Kohlenbergbau-Transport Semi-Trailer: Konzipiert für den effizienten Transport und Entladen von Sand/Kohle
Typ | Semi-Anhänger |
Maximale Nutzlast | 2000 bis 2000 kg |
Markenbezeichnung | CIMC |
Herkunftsort | Shandong, China |
Verwendung | Transport von Kohlengruben |
Material | Stahl |
Produktbezeichnung | Seiten-Dumper Semi-Anhänger |
Marke der Achse | DERUN/FUWA/BPW |
Reifen | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Farbe | Kundenanforderungen |
Königspin | 50# |
Abmessung | 13000*2500*3500 mm |
Landegerät | 28 t |
Tare Gewicht | 7000 kg |
Verwendung | Halbstrecke |
Aufhängungssystem | Mechanische Aufhängung |
Königspin | 2"-Schraube im Kingpin |
Landegerät | zweistufig, manuell betrieben, schweres Landegerät 28 Tonnen |