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MOQ: | 1 |
Preis: | 20000 |
Standardverpackung: | RORO |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | L/C,T/T |
Lieferkapazität: | Optional |
Tanksattelauflieger für Kraftstoff, Verkauf in Afrika: Konzipiert für den sicheren und effizienten Transport von flüssigem Kraftstoff und Gefahrgut
Typ | Sattelauflieger |
Max. Nutzlast | >30000kg |
Markenname | cimc |
Herkunftsort | Shandong, China |
Verwendung | Kraftstofftransport |
Material | Stahl/Eisen/Aluminium/Edelstahl |
Produktname | CIMC Tankwagen |
Achsenmarke | DERUN/FUWA/BPW |
Reifen | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Farbe | Kundenanforderungen |
Gewicht | 13T |
Abmessungen | 12000*2500*4000mm |
Tankinhalt | 30000-50000L |
Leergewicht | 7000kg |
Verwendung | Sattelauflieger |
Aufhängungssystem | Mechanische Federung |
Königszapfen | 2" Bolzen-Königszapfen |
Ladekapazität | 30-50T |
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MOQ: | 1 |
Preis: | 20000 |
Standardverpackung: | RORO |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | L/C,T/T |
Lieferkapazität: | Optional |
Tanksattelauflieger für Kraftstoff, Verkauf in Afrika: Konzipiert für den sicheren und effizienten Transport von flüssigem Kraftstoff und Gefahrgut
Typ | Sattelauflieger |
Max. Nutzlast | >30000kg |
Markenname | cimc |
Herkunftsort | Shandong, China |
Verwendung | Kraftstofftransport |
Material | Stahl/Eisen/Aluminium/Edelstahl |
Produktname | CIMC Tankwagen |
Achsenmarke | DERUN/FUWA/BPW |
Reifen | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Farbe | Kundenanforderungen |
Gewicht | 13T |
Abmessungen | 12000*2500*4000mm |
Tankinhalt | 30000-50000L |
Leergewicht | 7000kg |
Verwendung | Sattelauflieger |
Aufhängungssystem | Mechanische Federung |
Königszapfen | 2" Bolzen-Königszapfen |
Ladekapazität | 30-50T |