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Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg

Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg

MOQ: 1
Preis: 20000
Standardverpackung: RORO
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: L/C,T/T
Lieferkapazität: Optional
Einzelheiten
Herkunftsort
Shandong China
Markenname
CIMC
Modellnummer
Halbanhänger
Marke:
CIMC
Modell:
Halbanhänger
Name:
CIMC Kraftstofftankschiff
Land:
China
Provinz:
Shandong
Farbe:
Die Anforderungen des Kunden
Verwenden:
Transport von Kraftstoffen
Min Bestellmenge:
1
Preis:
20000
Verpackung Informationen:
RORO
Lieferzeit:
30 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C,T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Optional
Hervorheben:

des Tankers Anhänger halb

,

30.000 kg Tankauflieger für Kraftstoff

Beschreibung des Produkts

Tanksattelauflieger für Kraftstoff, Verkauf in Afrika: Konzipiert für den sicheren und effizienten Transport von flüssigem Kraftstoff und Gefahrgut

 

Typ Sattelauflieger
Max. Nutzlast >30000kg
Markenname cimc
Herkunftsort Shandong, China
Verwendung Kraftstofftransport
Material Stahl/Eisen/Aluminium/Edelstahl
Produktname CIMC Tankwagen
Achsenmarke DERUN/FUWA/BPW
Reifen 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
Farbe Kundenanforderungen
Gewicht 13T
Abmessungen 12000*2500*4000mm
Tankinhalt 30000-50000L
Leergewicht 7000kg
Verwendung Sattelauflieger
Aufhängungssystem Mechanische Federung
Königszapfen 2" Bolzen-Königszapfen
Ladekapazität 30-50T

 

ÜBER DAS UNTERNEHMEN
CIMC ist ein Fahrzeughersteller mit Sitz in Wuhan (China) und dem Produktionswerk in Shandong. Unser Produktfertigungsunternehmen zeigt strategische Weitsicht, indem es in fortschrittliche Technologien investiert, Herstellungsprozesse verbessert und die Erweiterung der Anlagen in Betracht zieht. Diese Bemühungen zeigen unser Engagement für Innovation und kontinuierliche Verbesserung. Unser Engagement für Exzellenz in der Produktfertigung steht Ihnen zur Verfügung. Bei CIMC sind wir auf die Herstellung und den Verkauf von hochwertigen Lkw spezialisiert, die den hohen Anforderungen des heutigen Marktes gerecht werden. Mit jahrelanger Erfahrung und einer soliden Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung maßgeschneiderter und zuverlässiger Lösungen glauben wir, dass unsere Produkte die Abläufe Ihres Unternehmens erheblich verbessern und Ihr Angebot erweitern könnten. Angesichts des angesehenen Rufs Ihres Unternehmens in der Wirtschaft sind wir zuversichtlich, dass eine Partnerschaft es uns beiden ermöglichen würde, unsere Stärken zu nutzen und gemeinsames Wachstum zu erzielen.
 
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 0
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 1
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 2
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 3
 
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Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 6
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 7
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 8

 

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg
MOQ: 1
Preis: 20000
Standardverpackung: RORO
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: L/C,T/T
Lieferkapazität: Optional
Einzelheiten
Herkunftsort
Shandong China
Markenname
CIMC
Modellnummer
Halbanhänger
Marke:
CIMC
Modell:
Halbanhänger
Name:
CIMC Kraftstofftankschiff
Land:
China
Provinz:
Shandong
Farbe:
Die Anforderungen des Kunden
Verwenden:
Transport von Kraftstoffen
Min Bestellmenge:
1
Preis:
20000
Verpackung Informationen:
RORO
Lieferzeit:
30 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C,T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Optional
Hervorheben

des Tankers Anhänger halb

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30.000 kg Tankauflieger für Kraftstoff

Beschreibung des Produkts

Tanksattelauflieger für Kraftstoff, Verkauf in Afrika: Konzipiert für den sicheren und effizienten Transport von flüssigem Kraftstoff und Gefahrgut

 

Typ Sattelauflieger
Max. Nutzlast >30000kg
Markenname cimc
Herkunftsort Shandong, China
Verwendung Kraftstofftransport
Material Stahl/Eisen/Aluminium/Edelstahl
Produktname CIMC Tankwagen
Achsenmarke DERUN/FUWA/BPW
Reifen 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
Farbe Kundenanforderungen
Gewicht 13T
Abmessungen 12000*2500*4000mm
Tankinhalt 30000-50000L
Leergewicht 7000kg
Verwendung Sattelauflieger
Aufhängungssystem Mechanische Federung
Königszapfen 2" Bolzen-Königszapfen
Ladekapazität 30-50T

 

ÜBER DAS UNTERNEHMEN
CIMC ist ein Fahrzeughersteller mit Sitz in Wuhan (China) und dem Produktionswerk in Shandong. Unser Produktfertigungsunternehmen zeigt strategische Weitsicht, indem es in fortschrittliche Technologien investiert, Herstellungsprozesse verbessert und die Erweiterung der Anlagen in Betracht zieht. Diese Bemühungen zeigen unser Engagement für Innovation und kontinuierliche Verbesserung. Unser Engagement für Exzellenz in der Produktfertigung steht Ihnen zur Verfügung. Bei CIMC sind wir auf die Herstellung und den Verkauf von hochwertigen Lkw spezialisiert, die den hohen Anforderungen des heutigen Marktes gerecht werden. Mit jahrelanger Erfahrung und einer soliden Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung maßgeschneiderter und zuverlässiger Lösungen glauben wir, dass unsere Produkte die Abläufe Ihres Unternehmens erheblich verbessern und Ihr Angebot erweitern könnten. Angesichts des angesehenen Rufs Ihres Unternehmens in der Wirtschaft sind wir zuversichtlich, dass eine Partnerschaft es uns beiden ermöglichen würde, unsere Stärken zu nutzen und gemeinsames Wachstum zu erzielen.
 
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 0
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 1
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 2
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 3
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 4Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 5
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 6
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 7
 
Mechanisch gefederter Tankauflieger für Kraftstoff, max. Nutzlast 30.000 kg 8